克里斯蒂安·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)很难。柯尼塞格(Koenigsegg)的首席厉行官不但有一个姓氏，说英语的世界上大多数人都会为第顺次试探而努力，但他还定然按捺将高功能超级跑车制造商的最新发明力拿走的艰难任务。试驾。
一个标兵的例子是Koenigsegg Jesko，据称是公路合法的中置引擎野兽，利用E85生物燃料运行时，会发生蠢笨，违法传闻的1,600马力。这种输出专用于鼻子上带有Koenigsegg徽章的东西。下面的视频不但揭示了5.0升双涡轮增压V8的可怕声学收获，还揭示了Jesko的碳纤维硬壳纹理。
来自高架中心排气口的声音大约在01:10左右，足以使发抖的声音传到Lewis Hamilton的脊椎上。据称V8具有世界上最轻的曲轴(不到28磅)，转速极点为8,500 rpm，峰值扭矩为1,106 lb-ft。联合9速“ Light-Speed”多离合器变速器，0-60 mph的速度将在约2.5秒内告终，并且在贴切的条件下能够到达每小时300英里以上的最高速度。虚心地，科尼赛克先生抉择不在他的试驾中揭示这些力气。
Jesko生机勃勃，表面不友好，被设计为终极的公路友好型履带车，具有环抱式挡风玻璃-轻便，因为它好像与飞机而不是其他汽车竞争。Regera供给了多种款式提醒，包括前灯和后端的盛开式设计，以改进气流。
积极式双级尾翼，放大的前分流器以及环抱式挡风玻璃是Jesko出众的空气动力学功能的一些关键，使其到达最大速度，此刻总下压力超过3,000 lbs。具有特异履带形式的碳纤维硬壳式，积极后轮转向和牵引力扼制系统都应有助于电动机器的行驶。
受益于柯尼塞格(Koenigsegg)的Autoskin技巧，能够液压敞开门和引擎盖，以告终“非接触式进去”。皮革，阿尔坎塔拉(Alcantara)，铝甚至玻璃在引人注目标座舱中夺取您的当心力，该座舱具有鸟瞰停车帮助系统，电动斗式座椅和SmartWheel(方向盘内置触摸屏的系统)。
只有125辆Jeskos飞机将修建，每辆造价为280万美元，预计将在2021年初交付首批半点走运的飞机。