据路透社等多家海外媒体，德国西门子（Siemens AG）和加拿大庞巴迪（Bombardier Inc．）正就并合局部业务举行讨论。两家公司渴望以此告终强强联合，共同应付来自壮大对手中国中车的竞争。
美国媒体称，这笔交易可能于年中达成，价值起码在100亿欧元（约合106亿美元）。并合的业务有两个：列车制造和信号扼制业务。
知情人对路透表示，两家公司计划把并合后的业务聚集成一个合资企业，年销售额或为160亿美元，到达中国中车的一半。
在近些年的企业并购潮中，列车业务重组整合也是其中之一，重要是由于全球企业寻求扼制成本，且必需在本国和国际市场面对日益添置的中国对手的竞争。中国中车即便2015年中国南车和中国北车并合而来。
若上述消息为真，则意味着法国阿尔斯通（Alstom）将被迫退出工作整合，周二该企业股价下跌2．7％。过去几年，这三家公司曾经举行了多次洽商商，安排了多种形式的业务整合。上述西门子和庞巴迪之间的第三次试探。
“洽商商正在举行，而且曾经获得了相当大的进展，”其中一个知情人对路透表示。
媒体报道该消息尔后，西门子股价盘中涨至创纪录的129．8欧元。庞巴迪股价递升6．7％，至2．37加元。
尽管市场反响积极，但欧洲鞭策层的反垄断担心仍是此宗交易的最大威吓。上顺次两家公司试图并合业务就因欧洲反垄断当局抗议而冰消分化。另外，随着秋季德国大选接近，这笔交易还可能面对德国工会的阻挠。