提到協和號Concorde，懂得這個名字的不是航空迷，即便轻微有點年紀的人了，這是一款由法國和英國共同研發的超音速客機，1969年首度飛行，1976年投放載客直到2003年退役。為了紀念這款極具代表性的飛機，Aston Martin在英國Bristol的經銷商特別和原廠客製化部門Q by Aston Martin配合，推出了僅限10輛的DBS Superleggera Concorde特仕車型。
經過這麼多年，協和號依旧是客機飛行速度的紀錄坚持者，當然現代航空技術要突破記錄並非不可能。只是當初打造協和號時所需投放的研發製构成本，再加上以超音速飛行的可怕能源成本，都證明了超音速飛機商用化其實不切實際。不過隨著技術持續進步，近年來又有業者计划重新開發超音速客機，並且預計在數年內就會問世。
由於最後一架協和號就在Bristol航空博物館內，目前年又逢協和號首飛50週年，於是經銷商便搭上這個話題，推出DBS Superleggera Concorde，嚴格來說這不能算是Aston Martin原廠規劃，不過特仕車也還是由Aston Martin出品，因而還是勉強算在他們頭上吧。
而且以飛機為主題的特仕車並非Aston Martin頭一遭嘗試，事實上过去曾推出 Vanquish S Red Arrows、Vantage Blades、V12 Vantage S Spitfire 80，再加上DBS Superleggera Concorde之後，航空系列就有一共4款車型了。
DBS Superleggera Concorde外觀塗裝採用英國航空公司飛機的白色，同時在前後保桿和碳纖維尾翼等處都加上了紅、藍、白3色裝飾。一道紅色線則從A柱出發，跨過車頂直達C柱，构成極為鮮明的視覺點綴。而Aston Martin車廠logo也同樣用上紅、藍、白3色搭配，並且在車頂繪有協和號圖樣，車側散熱口上更利用了協和號造型飾品，強調特仕車與飛機之間的關連。
車內同樣延續外觀的協和號主題，門檻安裝刻有G-BOAC機型編號的飾板，駕駛座遮陽板內側也印上協和號2.04馬赫飛行速度和60,000英呎巡航高度。包括中心扶手、座椅靠背上同樣添置了協和號的圖像，強化車與飛機之間的連結。
